В России представлена первая «ТурбоВеста» с шестиступенчатой МКПП: мощностью до 200 л.с., максимальной скоростью 220 км/ч и разгоном до 100 км/ч за 7 секунд

27 августа 2025
Время чтения 2 мин.
12 Просмотров

В России на рынке автомобилей особое место занимает кузовную модификацию Lada Vesta, которая с каждым годом приобретает все больше популярности у автолюбителей и профессиональных тюнинг-мастеров. Именно компания RCI Service из Рязани стала первым представителем тюнинговых фирм, реализовавшим проект по созданию первенца в категории «турбо-Vesta» — автомобиля, оснащенного современным турбонаддувом. Вurable компании впервые в России выпустила уникальную версию Vesta SW Cross с турбонаддувом, получившую неофициальное название «ТурбоВеста». Этот проект объединяет в себе мощность, технологичность и спортивность, что делает его достойным внимания как любителей тюнинга, так и штатных владельцев продукции ВАЗ.

Базовая версия «ТурбоВесты» напичкана модернизированным атмосферным мотором 1.8 EVO (ВАЗ-21179), развивающим 122 лошадиные силы и 170 Нм крутящего момента. Этот двигатель оборудован новой 6-ступенчатой механической коробкой передач WLY-6MF23G, что обеспечивает хорошую динамику разгона. Время разгона до 100 км/ч составляет около 10,8 секунды, а максимальная скорость достигает 185 км/ч, что для стандартной версии вполне удостоверяет заявленный уровень комфорта и эксплуатационных характеристик.

Тем не менее, ключевым моментом в проекте стала установка фирменного турбокита RCI Service, разработанного специально для этой модели. Он включает в себя высококачественный выпускной коллектор и трассу из нержавеющей стали, что обеспечивает оптимальную работу системы наддува и надежность под высоким давлением. Кроме того, в состав комплекта входит специально модернизированная помпа, гарантирующая стабильную работу турбокомпрессора при различных нагрузках. После сборки, настроек и тщательной обкатки «ТурбоВесты» эта версия демонстрирует впечатляющие показатели — мощность увеличивается до 180-200 лошадиных сил, а крутящий момент — до 250-280 Нм при давлении наддува всего 0,8 бара.

Такая доработка значительно повышает динамику автомобиля — разгон до сотни занимает всего 7–7,5 секунды, а максимальная скорость достигает 220 км/ч. Для сравнения, ранее подобные турбокиты были установлены на модели Vesta Sportline, что подтверждает эффективность и перспективность доработки. В сочетании с улучшенной аэродинамикой, спортивной подвеской и усиленными тормозами, «ТурбоВеста» превращается в настоящего спортивного хэтчбека с широкими возможностями для скоростных заездов и городской езды.

Проект RCI Service подчеркивает растущую тенденцию к индивидуализации автомобилей ВАЗ и их модернизации для достижения новых уровней мощности и комфорта. Такой подход помогает не только продлить срок службы базовых моделей, но и сделать их более привлекательными для широкой аудитории автолюбителей, ищущих эксклюзивные решения. В целом, первый российский проект по созданию «ТурбоВесты» — это яркое подтверждение того, что отечественные тюнинговые компании способны конкурировать с зарубежными аналогами, предлагая инновационные и передовые решения для модернизации традиционных автомобилей.

Выйти из мобильной версии