В последнее время в автомобильной индустрии наблюдается активное стремление крупнейших автопроизводителей к поиску новых форм сотрудничества и оптимизации бизнес-процессов. Особенно актуальной становится тема совместных разработок и поставок двигателей, ведь это не только помогает снизить расходы на исследования и производство, но и обеспечивает соответствие стандартам, таким как Euro 7, что становится особенно важным в условиях ужесточения экологических требований.
Как сообщил авторитетный источник из ресурса Autocar, в Mercedes-Benz ведутся переговоры с компанией BMW о возможном стратегическом партнерстве в области двигателестроения. Согласно информации, обе стороны уже на стадии активных обсуждений, и ожидается, что окончательное решение по реализации проекта будет озвучено до конца текущего года. Такой шаг вызывает значительный интерес в отрасли, так как объединение сильных технических команд двух немецких гигантов может привести к созданию новых инновационных решений и расширению их присутствия на мировом рынке.
Основное содержание предполагаемого соглашения – поставка BMW нового поколения бензиновых двигателей для автомобилей Mercedes-Benz. Инициативу впервые озвучило немецкое издание Manager Magazin, отметив, что речь идет о массовом внедрении двигателей в нескольких моделях немецкого бренда. Среди них — популярные модели CLA, GLA, GLB, а также седаны C-Class, E-Class и кроссоверы GLC. Такой масштаб сотрудничества свидетельствует о стратегическом подходе обеих компаний к совместной работе, позволяя снизить затраты на разработки и оптимизировать логистические цепочки.
Данное партнерство воспринимается как важный шаг в сторону повышения конкурентоспособности и технологического лидерства. Для Mercedes-Benz это возможность обеспечить стабильное поступление современных и соответствующих стандартам Euro 7 двигателей, которые могут использоваться не только в бензиновых версиях, но и в гибридных модификациях. Кроме того, Mercedes уже использует в своих моделях 1,5-литровый мотор M252, разработанный в Германии и производимый в Китае компанией Horse — совместным предприятием Geely и Renault. Этот двигатель в трех версиях мощности (136, 163 и 190 л.с.) установлен в новый CLA и сочетается с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Тем не менее инсайдеры отмечают ограничения этого мотора — он подходит скорее для «мягких» гибридных систем, а потребность в более мощных и универсальных силовых установках для подключаемых гибридов остается актуальной. Именно поэтому рассматривается возможность поставки двигателей от BMW, в частности, 2,0-литровой «четверки» B48, которая широко используется в современных моделях BMW и Mini. Предполагается, что этот двигатель для Mercedes-Benz может быть произведен на заводе в Штайре, Австрия, что позволит обеспечить необходимое качество и соответствие стандартам.
Расширение партнерских отношений может также включать совместное строительство производственных мощностей. В частности, возможно создание совместного завода по производству двигателей в США, что поможет обходить высокие тарифы и таможенные пошлины, а также усилить позиции обеих компаний на американском рынке. В целом, такое сотрудничество способно стать важной ступенькой в стратегии обеих компаний по укреплению своих позиций, внедрению новейших технологий и снижению издержек, что найдет отражение в более доступных и экологичных моделях.
Итак, интеграция инженерных ресурсов Mercedes-Benz и BMW по двигателестроению обещает стать значимым событием в автомобильной индустрии, способным задать новые тренды и открыть новые горизонты для обеих компаний. В течение ближайших месяцев мы можем ожидать официальных заявлений, а также появления первых совместных двигателей в серийных моделях. Это сотрудничество отражает тенденцию к объединению усилий в сфере технологий, что делает рынок более динамичным и конкурентоспособным, а автомобили — современными, экологичными и технологически продвинутыми.
