На белорусском автомобильно-заводе «Белджи», расположенном в Минской области, завершился масштабный проект модернизации производственных мощностей. Эта крупная инициатива стала результатом целенаправленных усилий компании по внедрению передовых технологических решений, что значительно повысило эффективность и качество выпускаемой продукции. Основное внимание было уделено модернизации цехов сварки и окраски кузовов — ключевых этапов производственного процесса, которые непосредственно влияют на долговечность и внешний вид автомобилей.
В области сварки было реализовано множество технических улучшений. В цехах появились дополнительные посты и современное оборудование, что позволило снизить ручной труд и автоматизировать большинство процессов. В частности, было организовано пять новых постов, каждое оснащенное по четыре единицы автоматизированной техники, что повысило производительность и точность сварочных работ. Также были установлены две новые станции, предназначенные для приварки шпилек перегородки моторного отсека, что значительно ускорило сборочные операции. В процессе модернизации было обновлено существующее оборудование для сварки пола кузова, что повысило его качество и надежность. В дополнение были внедрены автоматизированные лазерные системы для сварки крыши в закрытых камерах с системой очистки воздуха, что обеспечило более чистые и точные сварочные швы и повысило экологические стандарты производства. Уменьшение ручных процессов достигнуто благодаря двум новым роботам, предназначенным для сварки моторного отсека с полом, что позволило повысить качество и повысить темп производства.
Обновленный цех окраски также получил значительные улучшения. Внедрены четыре новых робота для нанесения грунта, что обеспечивает равномерную подготовку поверхности кузова к последующим этапам окраски. В дополнение были установлены четыре робота для окраски проемов и шести роботов, отвечающих за автоматическое открывание и закрывание дверей, крышек багажника и капота. Это значительно сократило время цикла окраски и повысило точность нанесения цвета и лака. Цех теперь оборудован линией, состоящей из четырех роботов для нанесения лака, а также пятью роботами для автоматического открывания и закрывания дверей, что обеспечивает высокоточный и быстровыполняемый цикл покраски.
Особое внимание уделялось автоматизации процессов, ранее выполнявшихся вручную. Например, два робота задействованы для нанесения герметика на пороги, что обеспечивает герметичность и защиту кузова от влаги и коррозии. Четыре робота выполняют нанесение антигравийного покрытия, улучшая долговечность кузова. Еще четыре робота выполняют герметизацию сварных швов, что способствует повышению прочности соединений и долговечности автомобилей.
По данным компании, до июня 2025 года в цехе окраски было использовано всего 10 роботизированных систем, а после модернизации их количество увеличилось до 43. Эти меры привели к двукратному росту производительности — с 15 до 30 автомобилей в час. Такой масштабный технологический прорыв позволяет белорусскому предприятию конкурировать на международном рынке, предлагая автомобили высокого качества при меньших издержках и более коротких сроках производства.
История предприятия «Белджи» началась в декабре 2011 года, когда было создано совместное белорусско-китайское предприятие. Производственные мощности были развернуты на площадях Борисовского предприятия «Автогидроусилитель» и запущены в 2013 году. С тех пор завод стабильно развивается, регулярно обновляя технологии и расширяя модельный ряд. Крупные успехи включают преодоление рубежа в 100 тысяч произведенных автомобилей в июне 2025 года и сборку 50 тысячного кроссовера в октябре прошлого года. Модернизация завода и внедрение современных автоматизированных систем свидетельствуют о том, что «Белджи» продолжает динамично развиваться, нацеленный на долгосрочный рост и укрепление позиций в сегменте легковых и коммерческих автомобилей.