В сети появился видеоролик, на котором подписчик популярного Telegram-канала «Китайские автомобили» заснял очередной автовоз, перевозящий седаны Belgee S50 по Минскому шоссе вблизи Москвы. Несмотря на то, что эта модель официально не поставляется в Россию, информация о ней уже вызывает интерес у автолюбителей и экспертов. Как выяснилось, белорусский бренд Belgee формирует подготовительную работу к запуску нового седана именно на российский рынок, что очевидно указывает на намерение расширить присутствие в этой стране. Ранее в СМИ сообщалось, что Belgee S50 может стать третьей моделью в российской линейке бренда, после кроссоверов Belgee X50 и Belgee X70, которые уже успешно представлены у нас и пользуются популярностью у покупателей. Это свидетельствует о серьезных планах производителя, ведь запуск новой модели предполагает масштабные инвестиции, локализацию производства и маркетинговую стратегию, ориентированную на сегмент седанов среднего класса.
Белорусский седан планируется к дебюту в России, хотя конкретные сроки пока остаются неизвестными. Важным аспектом является замещение предыдущих моделей: предполагается, что после официального запуска Belgee S50 на российском рынке, его не локализованная «китайская» версия — Geely Emgrand — будет снята с продаж здесь. Аналогичная ситуация уже произошла с кроссоверами Belgee X50, известным как Geely Coolray, и Belgee X70, идентифицируемым как Geely Atlas Pro. В результате, под брендом Geely сейчас представлены более современные китайские модели, такие как Coolray второго поколения и новый Atlas, которых позиционируют как более технологичные и соответствующие современным требованиям рынка.
Белорусский автопроизводитель «БелДжи», входящий в структуру компании Geely, недавно удвоил свои производственные возможности, достигнув показатель — 120 тысяч автомобилей в год. Этот амбициозный шаг свидетельствует о серьезных намерениях завоевать российский рынок, где конкуренция довольно высока. Основные конкуренты — Haval и Chery — уже занимают прочные позиции, но «БелДжи» не собирается отступать. Для этого планируется расширение модельного ряда: в числе ожидаемых новинок — гибридный кроссовер Geely Galaxy Starship 7, который под маркой Belgee выйдет под именем X80 PHEV. Такой шаг позволит компании предложить обновленный продукт для сегмента гибридных автомобилей и привлечь дополнительный интерес со стороны экологически ориентированных потребителей.
Платформа BMA, которая лежит в основе Belgee S50, широко используется в моделях Geely и обеспечивает хорошие динамические характеристики и комфорт. По размерам колесной базы (2650 мм), новая модель сопоставима с отечественной Lada Vesta, а по длине — превышает ее примерно на 20 сантиметров, что делает седан более просторным и удобным для пассажиров. Техническая начинка достаточно традиционна — 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 122 лошадиные силы, сочетаемый с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает баланс между динамикой и экономичностью.
Стоит отметить, что в Китае активной подготовкой к выходу пользуется совершенно новый Geely Emgrand, которому пророчат переход на платформу Volvo CMA, что существенно расширит его габариты — добавятся около 10 сантиметров к длине и колесной базе, а также увеличится мощность двигателя: ожидается установка 1,5-литрового турбомотора мощностью 180 л.с. Такой масштабный апгрейд позволяет говорить о повышении уровня комфорта и технологий, которые могут найти свое отражение в моделях, представляемых и в России.
Таким образом, компания «БелДжи» делает ставку на внедрение новых технологий, расширение модельного ряда и увеличение производственных мощностей, чтобы конкурировать с крупнейшими игроками рынка. Весь комплекс мер свидетельствует о стратегическом намерении укрепить позиции белорусско-китайского бренда на российском рынке. В перспективе можно ожидать появления на рынке как недорогих, так и премиальных моделей, отвечающих современным требованиям по безопасности, эффективности и комфорту, что, в свою очередь, способствует развитию отечественного авторынка и увеличению выбора для российских потребителей.
