Автозавод «Москвич» официально объявил о начале продаж своего флагманского кроссовера «Москвич 8» 22 июля 2025 года. Однако на практике ситуация с поставками вызывает значительные вопросы, что подтверждают недавние наблюдения и опросы среди дилерских центров. Согласно данным, полученным от «Китайских автомобилей», многие дилеры по-прежнему остаются без товарных машин, что негативно сказывается на ожиданиях потенциальных покупателей и общей репутации бренда. Эта ситуация напомнила более ранний случай с моделью Lada Iskra: объявленный старт продаж 20 июля не сопровождался реальной доступностью автомобилей, что вызвало неудобства для клиентов и разочарование среди дилеров.
Первыми в очереди на получение новых «Москвичей 8» стали дилеры, которые сумели успешно организовать отгрузку. Так, «Рольф Химки» в Подмосковье стал первым дилерским центром, которому удалось реализовать автомобиль, причем в топовой комплектации «Премиум» по цене 3,37 миллиона рублей. Этот покупатель воспользовался системой trade-in, сдав за это Hyundai Creta. Однако такой пример остается исключением, поскольку большинство других дилерских центров сталкиваются с продолжающимися задержками в поставках.
Менеджеры в различных регионах России отмечают, что ожидания по поставкам «Москвич 8» остаются неопределенными. Представитель «Авилон Волгоградский проспект» в Москве заявил, что машины ожидаются в ближайшие дни, а цены и комплектации уже известны. Как только автомобили поступят в продажу, дилеры планируют активно предлагать скидки и акции, чтобы стимулировать спрос. Аналогичная ситуация наблюдается и в Нижегородской области, где менеджеры автоцентра «Боравто» выразили надежду на получение первой партии к концу августа, но конкретных сроков от поставщика пока не поступало.
Несмотря на повторные обзвоны дилеров 4 и 8 августа, ситуация осталась примерно той же: большая часть автодилеров остается без поставок новых автомобилей. В Петербурге представитель «Москвич Центр Вагнер» предположил, что первые «Москвичи 8» появятся у них примерно через одну-две недели. В то же время он отметил, что уже готовы принимать заказы и отправил их потенциальным покупателям, хотя возможность тест-драйва сразу после получения авто остается под вопросом.
Интересным фактом является тот момент, что дилеры ВАЗ продолжают принимать заказы на «Искру», несмотря на то, что официальный старт продаж был объявлен 20 июля. Такой дисбаланс говорит о проблемах с логистикой и планированием поставок, что создает дополнительную путаницу среди потребителей и дилеров.
Некоторые продавцы, к счастью, смогли получить ограниченное количество автомобилей. Например, в петербургском автоцентре «Петровский Руставели» имеется один экземпляр — черный «Москвич 8» в комплектации «Техно» за 3,2 миллиона рублей. Представитель салона отметил, что уже в ближайшее время ожидается поставка еще одного автомобиля — белого цвета и средней комплектации, однако информации о наличии базовых комплектаций пока нет.
Несмотря на сложившуюся ситуацию, официальные представители «Москвича» официально пока не комментируют проблему с неравномерным распространением автомобилей по дилерам и не дают точных сроков выхода на запланированные объемы продаж. Ожидается, что решение логистических вопросов и налаживание стабильных поставок займут некоторое время, что вызывает тревогу у потенциальных покупателей и отраслевых экспертов. Совокупность этих факторов создает ситуацию неопределенности на рынке, и многие аналитики сходятся во мнении, что для успешного выхода модели на рынок потребуется еще несколько месяцев.
В целом, старт продаж «Москвича 8» оказался не таким гладким и ожидаемым, как планировалось. Временные задержки, ограниченное количество автомобилей в наличии и неполная информация о поставках ставят под вопрос репутацию бренда и его перспективы на российском рынке. Однако надежды на скорое решение логистических проблем остаются, и в ближайшее время ситуация, вероятно, улучшится. Пока же многие покупатели и дилеры пребывают в ожидании, надеясь на скорое поступление автомобилей и полноценное запуске продаж по запланированным объемам.