Tesla отказалась от предложения о мировом соглашении на сумму $60 миллионов по делу, связанному с трагической аварией 2019 года, в которой участвовал автомобиль Model S, оснащённый системой автопилота. В результате последнего судебного разбирательства присяжные вынесли решение о взыскании с компании компенсации в размере $243 миллиона в пользу потерпевшей стороны.
Инцидент произошёл в апреле 2019 года во Флориде. Водитель автомобиля Tesla, управляя машиной на автопилоте, совершил столкновение с припаркованным Chevrolet Tahoe. В результате этого ДТП погибла Наибель Бенавидес Леон, а её молодой человек Диллон Ангуло получил серьёзные травмы. Этот случай стал одним из самых громких в области использования систем автопилота, подняв множество вопросов о безопасности таких технологий.
Компания Tesla, известная своими инновационными разработками в области электромобилей и систем автоматического управления, категорически отвергла обвинения в своей вине. В своих заявлениях компания подчеркнула, что подобные судебные решения могут мешать развитию технологий автопилота, а также противоречить стремлению к повышению безопасности на дорогах. Основатель и генеральный директор Tesla, Илон Маск, неоднократно подчеркивал, что автопилот настроен внедряться постепенно, с соблюдением всех стандартов безопасности и с учётом возможных рисков.
Судебный процесс начался с призыва присяжных взыскать с Tesla $129 миллионов в виде компенсации и дополнительные $200 миллионов штрафных санкций. В итоге компания обязана выплатить лишь 33% от изначальных требований — $42,6 миллиона в качестве компенсации, а также исполнять штраф в размере $200 миллионов. Такой результат вызвал обсуждение в экспертных кругах относительно правовой ответственности за использование новых технологий в автомобилестроении.
Адвокаты истцов утверждали, что это первый случай в истории, когда возбуждено дело, связанное с гибелью человека в результате использования системы автопилота. Они подчеркнули, что автомобиль не смог своевременно распознать опасность и сделать надлежащие действия, что усугубило трагедию. Они также выразили надежду, что судебное решение станет сигналом компаниям, разрабатывающим автоматизированные системы, о необходимости более строгого тестирования и прозрачности в вопросах безопасности.
Tesla, в свою очередь, планирует подать апелляцию по итогам судебного решения, рассчитывая оспорить выводы присяжных и продолжить работу над улучшением своих технологий. В дальнейшем компания намерена теснее сотрудничать с регуляторами и экспертами для повышения надежности своих систем автопилота и минимизации подобных случаев в будущем. Этот случай привлёк внимание не только к правовым аспектам использования автоматизированных систем в транспортных средствах, но и к этическим и техническим вопросам, связанным с внедрением новых технологий в повседневную жизнь.
